Description
Emocionante realismo de escala en un tamaño de arrastre en cualquier lugar
Ahora, todos los entusiastas de los automóviles que admiran la Camioneta del Año de América del Norte 2020 de tamaño completo pueden poseer y conducir su propia versión RC a escala 1/24 con licencia oficial: el Axial® SCX24 ™ Jeep® JT Gladiator 4WD RTR.
No se necesita experiencia previa en control de radio porque es fácil de manejar, está completamente ensamblado y listo para funcionar. El camión está construido sobre el probado chasis Axial ® SCX24 ™ , por lo que incluso el fanático del rastreo RC más dedicado estará orgulloso de tenerlo en su línea. Y los modelistas serios estarán encantados de descubrir que el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator no solo se ve genial sino que también funciona bien.
El Axial ® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator 4WD a escala 1/24 convierte cualquier lugar en el escenario perfecto para aventuras RC. Si estás atascado en el trabajo, gatea sobre tu escritorio. Una habitación desordenada se convierte en una carrera de obstáculos ideal. Pon a prueba tus habilidades en una «mesa de recorrido de rastreo» interior o lleva tu SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator al aire libre, donde sus componentes electrónicos resistentes al agua están a salvo de los elementos. Puede configurar un sendero emocionante en minutos con algunos agujeros, ramitas y rocas.
Cualquiera que sea el rumbo que siga, el chasis SCX24 ™ supera todos los desafíos con tracción en las 4 ruedas permanente, una suspensión delantera de 3 brazos/trasera de 4 brazos que domina los senderos y mucho más. Los rieles de marco de acero realistas resisten golpes duros. Los engranajes helicoidales en los ejes aumentan la distancia al suelo. La nueva distancia entre ejes 22 mm más larga aumenta la estabilidad, mientras que los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero te permiten gatear y escalar con confianza. La energía es suministrada por un motor Dynamite® 88T y una batería LiPo 2S. Se incluye un sistema de radio de 2 canales para un control preciso y confiable.
El Axial ® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator funciona muy bien y se ve increíblemente realista. La carrocería a escala auténtica incluye un conductor y un interior detallado, y está disponible en dos colores de su elección basados en los colores de fábrica actuales de Jeep ® Gladiator. Los accesorios Scale Tuff Stuff Overland están montados en el estante de la cama. Los neumáticos Nitto Grappler con licencia oficial en las ruedas KMC agregan realismo y un excelente agarre dentro y fuera de la carretera. Dos luces LED en el parachoques delantero iluminan el sendero para caminar de noche.
El Axial ® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator 4WD permite que cualquier persona experimente la aventura de conducción de «Camioneta del año», ¡con la facilidad de «no trabajar, solo jugar» lista para correr!
NUEVA BATALLA MAS LARGA
La distancia entre ejes se ha alargado 22 mm en el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator para obtener un conjunto completamente nuevo de habilidades: aumentar la estabilidad y permitir que el vehículo supere grandes desafíos con más facilidad.
DETALLES EXTREMOS DEL CUERPO
Además de su cuerpo a escala con licencia oficial y acabado de fábrica, el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator incluye un interior detallado con un conductor a escala y un paquete de accesorios a escala Tuff Stuff Overland montado en el portaequipajes.
RIELES DE BASTIDOR DE ACERO CON CANAL EN C
Al igual que la plataforma SCX10 ™ a escala 1/10 , el chasis SCX24 ™ presenta rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO DYNAMITE® 88T
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de par para hacer subidas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo y ayudar a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SIN FIN
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuración de tornillo sinfín y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
CAJAS DE EJE SÓLIDO DELANTERO Y TRASERO
Los ejes delantero y trasero consisten en un diseño de eje sólido compuesto moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24 ™ presenta una configuración delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
EJES DE ACERO DURADERO
Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero brindan la resistencia y la durabilidad necesarias para seguir corriendo con confianza durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIÓN ESTRIADOS
Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
AMORTIGUADORES COILOVER
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores helicoidales con depósitos simulados y eslabones de suspensión compuestos duraderos brinda el rendimiento de arrastre que espera de un vehículo Axial® .
LUCES LED INCLUIDAS
Se incluyen dos luces LED brillantes montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
SUSPENSIÓN TRASERA DE 4 BRAZOS
La geometría de la suspensión trasera utiliza un diseño de 4 brazos optimizado para reducir la dirección del eje y la torsión.
KMC XD229 MACHETE CRAWL WHEELS Y NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T
Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia oficial ofrecen una combinación fantástica de rendimiento todoterreno al tiempo que conservan una excelente compostura para el uso en carretera. Los neumáticos están montados sobre ruedas KMC XD con licencia oficial, que son legendarias en el mundo todoterreno. Moldeados en negro con un acabado plateado satinado, los rines cuentan con detalles sorprendentes, ¡incluso a escala 1/24!
SISTEMA DE CUERPO BISAGRA
El sistema de cuerpo con bisagras proporciona un fácil acceso a los componentes a bordo. Su diseño de bisagra de velcro le permite alcanzar el chasis y la batería rápidamente simplemente girando el cuerpo hacia arriba.
RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS
El hecho de que el SCX24 ™ sea pequeño no significa que sus características sigan su ejemplo. Aquí no hay bujes: el tren motriz gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
SERVO AXIAL® AS-1
Montado justo encima del eje delantero se encuentra el servo Axial ® AS-1, con un protector de servo que permite una dirección precisa mientras protege los engranajes del servo en caso de atascos o impactos.
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