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AXIAL SCX24 DEADBOLT 1/24 4WD RTR VERDE

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AXIAL SCX24 DEADBOLT 1/24 4WD RTR COLOR VERDE

 

INCLUYE:

  • (1) Camioneta 4WD a escala 1/24 SCX24ā„¢ Deadboltā„¢
  • (1) CombinaciĆ³n de ESC/receptor Axial AE-6 (instalado)
  • (1) Motor elĆ©ctrico cepillado DynamiteĀ® 88T (instalado)
  • (1) Servo de direcciĆ³n Axial AS-1 (instalado)
  • (1) Radio de 3 canales AxialĀ® AX-4 de 2,4 GHz
  • (4) baterĆ­as de transmisor AA
  • (1) baterĆ­a LiPo de 350 mAh 2S 7,4 V
  • (1) cargador USB LiPo
  • (1) Manual del producto
SKU: AXI90081T2 Category: Tags: , ,

Description

VisiĆ³n de conjunto

El SCX24ā„¢ Deadboltā„¢ 4WD es el primerĀ Ā todoterreno AxialĀ® en escala 1/24Ā .Ā Con menos de 8″ de largo, es el equipo perfecto para llevar contigo en tus caminatas, campamentos y otras aventuras al aire libre y bajo techo, y ofrece facilidad de ensamblaje en fĆ”brica, apariencia a escala y manejo seguro en cualquier sendero.

Incluso los nuevos modeladores que manejan el chasis SCX24 estarĆ”n bien equipados para enfrentar subidas difĆ­ciles y senderos accidentados.Ā Al igual que el chasis SCX10ā„¢ II mĆ”s grande, esta versiĆ³n mĆ”s pequeƱa usa una gran cantidad de componentes de acero, desde los rieles del bastidor con canal en C hasta los ejes delantero y trasero y los dogbones.Ā Incluso en terrenos todoterreno, montaƱosos, rocosos y desĆ©rticos, tiene la fuerza para seguir empujando hacia adelante y hacia arriba.

Para el manejo mĆ”s confiable, el chasis SCX24 cuenta con una suspensiĆ³n delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.Ā La combinaciĆ³n de amortiguadores helicoidales y eslabones de suspensiĆ³n de plĆ”stico duradero ofrece un rendimiento de rastreo digno de Axial incluso a esta pequeƱa escala.Ā La configuraciĆ³n de la transmisiĆ³n por engranajes helicoidales permite una gran distancia al suelo ademĆ”s de una baja relaciĆ³n de transmisiĆ³n que reduce el par de torsiĆ³n.

Alimentado por un motor de tamaƱo 180 incluido y una baterĆ­a LiPo, el SCX24 Deadbolt muestra competencia y carisma en los senderos.Ā Echa un vistazo a la carrocerĆ­a Deadbolt, con su postura estrecha, su capĆ³ abultado, su figura de conductor realista y su jaula antivuelco moldeada con una barra de luz realista.Ā El realismo continĆŗa hasta el suelo, donde encontrarĆ”s ruedas con licencia KMC XD229 Machete Crawl envueltas en neumĆ”ticos Nitto Trail Grappler.

Agregando aĆŗn mĆ”s a su atractivo para principiantes, el SCX24 Deadbolt viene 100% completo y listo para funcionar.Ā Todo lo necesario para la acciĆ³n estĆ” en la caja: vehĆ­culo ensamblado y terminado;Ā Sistema de radio axial de 3 canales de 2,4 GHz con servo y ESC/unidad receptora;Ā Ā Motor elĆ©ctrico cepilladoĀ DynamiteĀ®Ā 88T y baterĆ­a LiPo de 350 mAh 2S 7.4 V;Ā cargador USB LiPo;Ā Ā”e incluso cuatro pilas AA para el transmisor!

RIELES DE BASTIDOR DE ACERO CON CANAL EN C

RIELES DE BASTIDOR DE ACERO CON CANAL EN C

Al igual que la plataforma SCX10ā„¢ II de escala 1/10, el chasis SCX24ā„¢ presenta rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.

 

MOTOR CEPILLADO DYNAMITE<sup>Ā®</sup> 88T

Ā MOTOR CEPILLADOĀ DYNAMITEĀ®Ā 88T

El motor elĆ©ctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de par para ayudar a ascender subidas empinadas.Ā EstĆ” acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexiĆ³n al mĆ­nimo, lo que ayuda a proteger los engranajes.

 

ENGRANAJES SIN FIN

ENGRANAJES SIN FIN

Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuraciĆ³n de tornillo sinfĆ­n y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.

 

EJES DE ACERO DURADERO

EJES DE ACERO DURADERO

Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras junto con los dogbones de acero brindan resistencia y durabilidad para mantener las cosas funcionando durante subidas difĆ­ciles y senderos accidentados.

 

EJES DE TRANSMISIƓN ESTRIADOS

EJES DE TRANSMISIƓN ESTRIADOS

Los ejes de transmisiĆ³n delantero y trasero estĆ”n estriados y revestidos para permitir el mĆ”ximo recorrido de la suspensiĆ³n mientras se mantiene la potencia en las ruedas.

 

AMORTIGUADORES COILOVER

AMORTIGUADORES COILOVER

Incluso a esta pequeƱa escala, la combinaciĆ³n de amortiguadores helicoidales con depĆ³sitos simulados y eslabones de suspensiĆ³n de plĆ”stico duradero ofrece el rendimiento de rastreo que conoces y esperas de Axial.

 

EJES MACIZOS DELANTEROS Y TRASEROS

EJES MACIZOS DELANTEROS Y TRASEROS

Los ejes delantero y trasero consisten en un diseƱo de eje sĆ³lido de plĆ”stico moldeado de dos piezas.Ā Para un manejo Ć³ptimo, la suspensiĆ³n SCX24ā„¢ cuenta con una configuraciĆ³n delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.

 

LUCES LED INCLUIDAS

LUCES LED INCLUIDAS

Se incluyen dos luces LED brillantes y estĆ”n montadas en el parachoques delantero.Ā Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.

 

SUSPENSIƓN TRASERA DE 4 BRAZOS

SUSPENSIƓN TRASERA DE 4 BRAZOS

La geometrĆ­a de la suspensiĆ³n utiliza un diseƱo de 4 enlaces para la parte trasera que estĆ” optimizado para reducir la direcciĆ³n del eje y la torsiĆ³n del par.Ā TambiĆ©n hemos incluido eslabones de suspensiĆ³n adicionales para ajustar la distancia entre ejes.

 

KMC XD229 MACHETE CRAWL WHEELS Y NEUMƁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T

KMC XD229 MACHETE CRAWL WHEELS Y NEUMƁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T

Las ruedas KMC XD Machete con licencia oficial son legendarias en el mundo todoterreno.Ā EstĆ”n moldeados en negro y cuentan con impresionantes detalles a escala, a pesar de la pequeƱa escala.

Los neumĆ”ticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia oficial ofrecen una combinaciĆ³n fantĆ”stica de rendimiento todoterreno al mismo tiempo que conservan una excelente compostura para el uso en carretera.

 

SISTEMA DE CUERPO BISAGRA

SISTEMA DE CUERPO BISAGRA

El sistema de carrocerĆ­a con bisagras ofrece fĆ”cil acceso a los componentes a bordo.Ā Puede alcanzar rĆ”pidamente la baterĆ­a y el chasis quitando solo dos clips de la carrocerĆ­a y girando la carrocerĆ­a hacia arriba.

 

RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS

RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS

El hecho de que el SCX24 ā„¢ sea mĆ”s pequeƱo no significa que las caracterĆ­sticas deban seguir su ejemplo.Ā No se encontraron bujes aquĆ­, en cambio, el tren de transmisiĆ³n gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehĆ­culo.

 

SERVO AXIAL AS-1

SERVO AXIAL AS-1

Montado justo encima del eje delantero se encuentra el servo Axial AS-1, con un protector de servo que permite la precisiĆ³n de la direcciĆ³n, al mismo tiempo que brinda protecciĆ³n a los engranajes del servo en caso de atasco o impacto.

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