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AXIAL SCX24 1/24 DODGE POWER WAGON 4WD ROCK CRAWLER RTR, NARANJA
152,99€ IVA 21 % INCLUIDO
El Dodge Power Wagon SCX24 de la dĆ©cada de 1940 ofrece un sĆ³lido rendimiento en senderos a un excelente precio.Ā Tiene la apariencia del clĆ”sico de tamaƱo completo y aporta nuevas caracterĆsticas a la plataforma SCX24, incluidos suaves amortiguadores llenos de aceite y ruedas y neumĆ”ticos Pro-Line de alto rendimiento.
CARACTERĆSTICAS
- Totalmente equipado y listo para funcionar.
- Chasis, transmisiĆ³n y suspensiĆ³n SCX24 ensamblados
- Detallada carrocerĆa dura de ABS moldeado de 4 puertas Power Wagon
- NeumƔticos Pro-Line Interco Super Swamper
- Ruedas Pro-Line Impulse Bead-Loc
- Choques llenos de aceite
- Bastidor terrestre y accesorios.
- Sistema de radio Spektrum SLT2 de 2,4 GHz
- Motor cepillado de 88 vueltas.
- BaterĆa LiPo Spektrum de 350 mAh y cargador USB
DESCRIPCIĆN GENERAL
La innovadora Dodge Power Wagon jugĆ³ un papel fundamental en la construcciĆ³n de Estados Unidos.Ā Los vehĆculos con tracciĆ³n trasera producidos en masa antes de la Segunda Guerra Mundial no eran ideales para trabajos agrĆcolas y de construcciĆ³n exigentes.Ā Durante la guerra, los soldados del campo de batalla utilizaron el Power Wagon 4×4 para transportar suministros y tropas heridas.Ā Descubrieron lo valiosas que eran estas camionetas y crearon una demanda que Dodge comenzĆ³ a satisfacer con modelos civiles a mediados de la dĆ©cada de 1940.
El Dodge Power Wagon Axial SCX24 de la dĆ©cada de 1940 ofrece una versiĆ³n Ćŗnica de este clĆ”sico todoterreno, como un rastreador RC de 4 puertas personalizado construido sobre la plataforma SCX24 probada y portĆ”til.Ā Es una adiciĆ³n esencial a la colecciĆ³n de equipos SCX24 de cualquier fanĆ”tico de Axial y la elecciĆ³n perfecta para todos los que desean rendimiento y valor en un rastreador RC.
Si es un entusiasta de los autos clĆ”sicos de tamaƱo completo y es nuevo en RC, usted tambiĆ©n estarĆ” encantado con la precisiĆ³n de escala 1/24 de este equipo y su simplicidad lista para funcionar.Ā Totalmente ensamblada y equipada, la Power Wagon remata su musculoso chasis con una carrocerĆa dura de ABS moldeado en un diseƱo personalizado de 4 puertas lleno de detalles.Ā Un bastidor terrestre y accesorios, incluidos para instalaciĆ³n opcional, aƱaden realismo.Ā Parece listo para enfrentarse a la naturaleza, Ā”y lo estĆ”!
El SCX24 Power Wagon ha sido diseƱado para un rastreo RC imparable, ya sea en el interior de casa o al aire libre en los senderos.Ā Axial mejorĆ³ la ya probada plataforma SCX24 con varias mejoras de rendimiento significativas.Ā Los amortiguadores llenos de aceite crean un sistema de suspensiĆ³n que absorbe suavemente los golpes y permanece estable en los terrenos mĆ”s accidentados.Ā Los neumĆ”ticos Pro-Line Interco Super Swamper sobre ruedas Pro-Line Impulse Bead-Loc aƱaden el agarre y la distancia para conquistar cualquier desafĆo en la lĆnea elegida.
Todo lo que necesita estĆ” incluido en la caja: una radio Spektrum SLT2 de 2,4 GHz, una baterĆa LiPo Spektrum 350mAh 2S 30C 7,4V, un prĆ”ctico cargador LiPo USB Spektrum e incluso cuatro baterĆas AA para el transmisor.Ā El valor y el rendimiento hacen del Dodge Power Wagon SCX24 de los aƱos 40 un rastreador de rocas RC ideal para cualquiera que estĆ© ansioso por recorrer los senderos con una camioneta estadounidense clĆ”sica.
DESCRIPCIĆN GENERAL DEL VĆDEO
CUERPO DURO DODGE POWER WAGON DE LOS AĆOS 40 CON LICENCIA OFICIAL
La Power Wagon ofrece el alto nivel de detalle a escala posible sĆ³lo con un cuerpo duro de ABS moldeado.Ā Puede aumentar su realismo instalando el soporte para aterrizaje y los accesorios incluidos.
NEUMĆTICOS INTERCO SUPER SWAMPER PRO-LINE CON LICENCIA OFICIAL Y RUEDAS IMPULSE BEAD-LOC
Se incluyen neumĆ”ticos Pro-Line Super Swamper de alto rendimiento montados en ruedas beadlock Pro-Line Impulse de 3 piezas fĆ”ciles de usar que brindan una apariencia a escala y una tracciĆ³n superior.
AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE
Los amortiguadores llenos de aceite permiten que la suspensiĆ³n se articule suavemente sobre terreno accidentado.Ā Puede ajustar la precarga para ajustar su equipo a sus necesidades de manejo.
SISTEMA DE RADIO SPEKTRUM SLT2 2.4GHZ
El sistema de radio de 2 canales Spektrum SLT2 ofrece funciones de alta gama como ajuste del recorrido del acelerador/direcciĆ³n y limitaciĆ³n del acelerador.Ā El paquete RTR es tan completo que incluso se incluyen baterĆas AA para el transmisor.
RIELES DEL CHASIS DE ACERO CON CANAL C
Al igual que la plataforma SCX10 a escala 1/10, el chasis SCX24 cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO CON DINAMITA
El motor elĆ©ctrico con escobillas Dynamite 88T incluido proporciona la cantidad adecuada de torque para realizar subidas empinadas.Ā EstĆ” acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexiĆ³n al mĆnimo y ayudar a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SIN FIN
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuraciĆ³n de tornillo sin fin y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
CARCASAS DE EJE SĆLIDO DELANTERO Y TRASERO
Los ejes delantero y trasero constan de un diseƱo de eje sĆ³lido compuesto moldeado de dos piezas.Ā Para un manejo Ć³ptimo, la suspensiĆ³n SCX24 presenta una configuraciĆ³n delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
EJES DE ACERO DURADERO
Los ejes delantero y trasero de acero, los ejes delanteros y los dogbones de acero brindan la resistencia y durabilidad necesarias para seguir corriendo con confianza durante subidas difĆciles y senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIĆN ESTRIADOS
Los ejes de transmisiĆ³n delantero y trasero estĆ”n estriados y revestidos para permitir un recorrido mĆ”ximo de la suspensiĆ³n y al mismo tiempo mantener la potencia en las ruedas.
SUSPENSIĆN TRASERA DE 4 VĆNCULOS
La geometrĆa de la suspensiĆ³n trasera utiliza un diseƱo de 4 brazos optimizado para reducir la direcciĆ³n del eje y la torsiĆ³n.
RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS
El hecho de que el SCX24 sea pequeƱo no significa que sus caracterĆsticas sean iguales.Ā AquĆ no hay casquillos: la transmisiĆ³n gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehĆculo.
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