Descripción
Visión de conjunto
No importa dónde se encuentre, el Axial® SCX24™ Jeep® Wrangler JLU CRC 4WD a escala 1/24 lo convierte en el escenario de aventuras RC. Si estás atascado en el trabajo, gatea sobre tu escritorio. Una habitación desordenada se convierte en una carrera de obstáculos ideal. Lleve su vehículo afuera, donde sus componentes electrónicos resistentes al agua están a salvo de los elementos, y establezca un sendero emocionante con algunos agujeros, ramitas y rocas. La tracción en las cuatro ruedas permanente y la suspensión delantera de 3 brazos/trasera de 4 brazos te permiten superar grandes desafíos. Los engranajes helicoidales en los ejes aumentan la distancia al suelo, mientras que los realistas rieles del marco de acero resisten golpes fuertes. El Axial® SCX24™ Jeep® Wrangler JLU CRC se desempeña como un ganador y también lo parece. El cuerpo realista se monta en ruedas KMC Machete con licencia y neumáticos Nitto Trail Grappler. Para acceder rápidamente a la batería, simplemente retire un clip para inclinar el cuerpo hacia atrás. Dos luces LED en el parachoques delantero iluminan el sendero para caminar de noche. El SCX24™ Jeep® Wrangler JLU CRC viene listo para funcionar con radio y electrónica incluidos e instalados.
RIELES DE BASTIDOR DE ACERO CON CANAL EN C
Al igual que la plataforma SCX10™ de escala 1/10, el chasis SCX24™ cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO DYNAMITE® 88T
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de par para ayudar a ascender subidas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo, lo que ayuda a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SIN FIN
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuración de tornillo sinfín y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
EJES DE ACERO DURADERO
Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras junto con los dogbones de acero brindan resistencia y durabilidad para mantener las cosas funcionando durante subidas difíciles y senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIÓN ESTRIADOS
Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
AMORTIGUADORES COILOVER
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores helicoidales con depósitos simulados y eslabones de suspensión de plástico duradero ofrece el rendimiento de rastreo que conoces y esperas de Axial.
EJES MACIZOS DELANTEROS Y TRASEROS
Los ejes delantero y trasero consisten en un diseño de eje sólido de plástico moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24™ cuenta con una configuración delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
LUCES LED INCLUIDAS
Se incluyen dos luces LED brillantes y están montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
SUSPENSIÓN TRASERA DE 4 BRAZOS
La geometría de la suspensión utiliza un diseño de 4 enlaces para la parte trasera que está optimizado para reducir la dirección del eje y la torsión del par. También hemos incluido eslabones de suspensión adicionales para ajustar la distancia entre ejes.
KMC XD229 MACHETE CRAWL WHEELS Y NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T
Las ruedas KMC XD Machete con licencia oficial son legendarias en el mundo todoterreno. Están moldeados en negro y cuentan con impresionantes detalles a escala, a pesar de la pequeña escala.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia oficial ofrecen una combinación fantástica de rendimiento todoterreno al mismo tiempo que conservan una excelente compostura para el uso en carretera.
SISTEMA DE CUERPO BISAGRA
El sistema de carrocería con bisagras ofrece fácil acceso a los componentes a bordo. Puede alcanzar rápidamente la batería y el chasis quitando solo un clip de la carrocería y girando la carrocería hacia arriba.
RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS
El hecho de que el SCX24 ™ sea más pequeño no significa que las características deban seguir su ejemplo. No se encontraron bujes aquí, en cambio, el tren de transmisión gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
SERVO AXIAL AS-1
Montado justo encima del eje delantero se encuentra el servo Axial AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección, al mismo tiempo que brinda protección a los engranajes del servo en caso de atasco o impacto.
Especificaciones del producto
| Tiempo aproximado de montaje | No requiere montaje. |
| Rodamientos de bolas | Juego completo |
| Batería | Incluido |
| Cuerpo | Techo rígido Axial Jeep JL |
| Frenos | Integral con ESC |
| Cargador | Incluido |
| Chasis | Rieles de chasis de acero estampado |
| Nivel de finalización | Listo para correr |
| Diferencial | Engranaje helicoidal 16T/4T |
| Transmisión | 4×4 |
| Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
| Tracción delantera | 3,9 pulgadas (99,5 mm) |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Claridad del piso | 1,06″ (27 mm) |
| Tamaño del motor | 180 |
| Tipo de motor | cepillado |
| Piñón | 10T |
| Altura del producto | 4,2″ (107 mm) |
| Longitud del producto | 7,8″ (198 mm) |
| Ancho del producto | 3,9″ (99 mm) |
| Radio | Incluido |
| Vía trasera | 3,9 pulgadas (99,5 mm) |
| Receptor | Incluido |
| Escala | 1/24 |
| servicio | Incluido |
| Tipo de choque | Coil-Over, cuerpo de plástico, 0,9 – 1,3″ (24 – 33,4 mm) |
| Control de velocidad | Incluido |
| Engranaje recto | 55 |
| Suspensión | Delantero de 3 eslabones y trasero de 4 eslabones |
| Suela de neumático | Luchador de senderos |
| tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
| Resistente al agua | sí |
| distancia entre ejes | 5,2″ (132 mm) |
| Ancho de rueda | 0,48″ (12,4 mm) |
AXIAL 1/10 SCX10 III Jeep Wrangler JLU 4WD KIT
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